
根據(jù)車來/車走動(dòng)作,
感應(yīng)燈光控制,燈光伴隨啟動(dòng),合理使用燈光,達(dá)到“節(jié)能”效果
通過對燈光顏色、色溫、亮度的調(diào)節(jié),營造舒適的燈光環(huán)境,并進(jìn)行合理的照度管理
通過中控后臺對系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理,實(shí)時(shí)查詢狀態(tài)
- 靈活的節(jié)能策略
- API能耗數(shù)據(jù)接口
- 能耗數(shù)據(jù)可視化
- 碳排放管理
- 群組感應(yīng)
- 燈光引導(dǎo)
- 燈隨車動(dòng)
- 區(qū)域聯(lián)動(dòng)
- 無網(wǎng)施工及使用
- 簡單批量設(shè)置
- 高可靠下發(fā)
- 設(shè)備數(shù)據(jù)同步
- 綜合數(shù)據(jù)大盤
- 工單運(yùn)維管理
- 異常告警通知
- 故障同位替換

物聯(lián)網(wǎng)燈具集成了雷達(dá)感應(yīng)模塊及藍(lán)牙模組,可在不改變原有設(shè)施情況下,直接替換安裝,做到真正的即裝即用,省心省力。


燈具可根據(jù)傳感器的觸發(fā)間隔,自動(dòng)判斷車輛行駛速度,進(jìn)行自適應(yīng)學(xué)習(xí),預(yù)判路徑自動(dòng)觸發(fā)關(guān)聯(lián)燈具,實(shí)現(xiàn)“燈隨車亮,車走燈滅”的效果。


綜合節(jié)能率最高可達(dá)90%,位于行業(yè)領(lǐng)先水平,在最低照度高、使用時(shí)間長的苛刻條件,實(shí)際應(yīng)用案例的節(jié)能率能達(dá)到64.7%。

燈具采用無線組網(wǎng)方式,節(jié)省大量的施工成本,燈具部署在項(xiàng)目現(xiàn)場,通過無線技術(shù)相互通信組網(wǎng),然后接入到網(wǎng)關(guān),由網(wǎng)關(guān)匯總數(shù)據(jù)傳送給平臺進(jìn)行統(tǒng)一管理,整個(gè)系統(tǒng)架構(gòu)清晰,結(jié)構(gòu)簡單。
